首頁 > 新聞中心 > 淺談智慧城市之移動物聯(lián)網(wǎng)建設?淺談智慧城市之移動物聯(lián)網(wǎng)建設
智慧城市3.0時代來了
隨著技術的發(fā)展，智慧城市先后經(jīng)歷了以“PC+互聯(lián)網(wǎng)為基礎、電子政務和電子商務為主要應用場景”的1.0時代，以“智能手機+移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎、移動支付為主要應用場景”的2.0時代，實現(xiàn)了 城市“以人為中心”的高度信息化。隨著NB-IoT（移動物聯(lián)網(wǎng)的窄帶大連接技術）的誕生，智慧城市開始進入以“物聯(lián)網(wǎng)為城市神經(jīng)網(wǎng)絡、人工智能為城市大腦”的3.0新時代，旨在實現(xiàn)城市“物與物、人與物”的全面信息化，其主要應用場景為智慧水務、智慧井蓋、智慧環(huán)保、智慧消防、智慧交通、智慧照明等。移動物聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)智慧城市3.0的基礎，正成為業(yè)界投資和建設的熱點。
根據(jù)Markets and Markets的2017年市場調(diào)研報告，全球智慧城市市場規(guī)模預計從2017年的4246.8億美元增至2022年的12016.9億美元，年復合增長率達23.1%。
全球智慧城市建設方興未艾
從中國地方政府工作報告和“十三五”規(guī)劃中不難發(fā)現(xiàn)，截至2017年3月，中國95%的副省級城市、83%的地級城市（總計超過500個城市），均明確提出或正在建設智慧城市，預計總投資規(guī)模將達到萬億元級別。
智慧城市發(fā)展的主要束縛
城鎮(zhèn)化進程加速發(fā)展，更多的人口聚集在城市，貢獻了全世界70%以上的GDP，高效的市政管理、高質(zhì)量的公眾服務、創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型呼喚著城市邁入智慧化。盡管前景美好、項目眾多，智慧城市的發(fā)展仍主要面臨三大方面的挑戰(zhàn)：
1） 缺少一種針對物的最佳連接技術
城市的物往往遍布在城市的每個角落，大到樓宇、街道，小到樓道轉(zhuǎn)角、地下室，深到地下管網(wǎng)等，對網(wǎng)絡信號的覆蓋有更廣更深的要求，現(xiàn)有2G/3G/4G的信號難以做到全場景覆蓋。2G同時存在連接容量小、功耗高的問題，且也面臨網(wǎng)絡關斷或頻譜重耕的需求；而3G/4G對于大部分物的連接來說，網(wǎng)絡資源利用率偏低。
另一類傳統(tǒng)的非授權(quán)頻譜短距連接技術，比如WIFI、藍牙、RFID等，又存在覆蓋范圍小、深度覆蓋差、取電難、安全性差、易干擾等問題。
綜上，傳統(tǒng)的連接技術無法滿足智慧城市對于廣覆蓋、低功耗、低成本的海量連接的需求。
2）缺乏一個針對各行各業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)管理平臺
目前，智慧城市物聯(lián)網(wǎng)服務在各行各業(yè)中呈現(xiàn)“煙囪化”和“碎片化”——他們有獨立的應用管理系統(tǒng)、有獨立的接口標準和數(shù)據(jù)格式、甚至有獨立的網(wǎng)絡——無法實現(xiàn)互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)的匯聚和綜合，難以為城市決策者提供全面的數(shù)據(jù)支撐。當下，智慧城市的發(fā)展亟待構(gòu)建一個跨行業(yè)、跨廠家的融合物聯(lián)網(wǎng)管理平臺。
3） 缺乏一套多方共贏的商業(yè)模式
智慧城市的應用場景主要涉及到公共設施（如消防栓、井蓋等）和公用事業(yè)（如水務抄表、路燈照明等），這類應用場景具有明顯的社會效益，但初期投資大、商業(yè)價值不明顯。所以，找到一套讓政府（包括行業(yè)管理部門）、行業(yè)運營商、電信運營商、設備廠商等多方共贏的商業(yè)模式，以降低準入門檻、實現(xiàn)社會效益和商業(yè)價值之間的平衡，就成為制約智慧城市爆發(fā)性增長的關鍵問題。
推動智慧城市快速發(fā)展的關鍵角色
智慧化是城市發(fā)展趨勢，雖然面臨挑戰(zhàn)，但也不乏多方力量為此前赴后繼。其中，政府、電信運營商在智慧城市舞臺上扮演著舉足輕重的角色。
一、政府，是智慧城市規(guī)劃和政策制定的主導者。根據(jù)城市的總體發(fā)展目標，政府負責智慧城市的頂層設計，包括資源整合、行業(yè)應用、技術標準（包括數(shù)據(jù)的統(tǒng)一、開放和安全）、網(wǎng)絡、運營、運維、甚至商業(yè)模式，以確保整個城市能平穩(wěn)運行；同時，政府還可以通過政策直接進行扶持，如提供財政補貼或設立引導基金，創(chuàng)新獎勵，建設孵化器產(chǎn)業(yè)園或者主導物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等。
二、電信運營商，是智慧城市建設的重要參與者。負責移動物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)劃和建設，并利用網(wǎng)絡技術和渠道優(yōu)勢提供各種物聯(lián)網(wǎng)服務：
(一) 依托傳統(tǒng)2G/3G/4G網(wǎng)絡，升級改造成低功耗、廣覆蓋的NB-IoT網(wǎng)絡，提供無處不在的公共移動物聯(lián)網(wǎng)。截止2017年底，全球91個運營商已在52個國家投資或建設NB-IoT，39張NB-IoT網(wǎng)絡實現(xiàn)了商用。
(二) 構(gòu)建公共物聯(lián)網(wǎng)服務平臺，匯聚行業(yè)應用，為各行各業(yè)提供物聯(lián)網(wǎng)服務。當前，全球超過50家運營商已經(jīng)部署了物聯(lián)網(wǎng)平臺，在智慧城市應用方面取得了不俗的成績，并且與50個行業(yè)進行了深度融合/聯(lián)合開發(fā)。
(三) 響應政府號召，積極推動物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)建設，探索基于價值分享的商業(yè)模式。以中國為例，三大運營商都非常重視生態(tài)建設，利用模組補貼、開放實驗室、生態(tài)聯(lián)盟、創(chuàng)新大賽及峰會等多種手段發(fā)展上下游合作伙伴數(shù)量。在商業(yè)模式方面，除了傳統(tǒng)的CAPEX（Capital Expenditure）、OPEX（Operation Expenditure）、RS（Revenue Sharing）等模式，針對城市公共產(chǎn)品和服務類應用場景，還可以應用EPC（Energy Performance Contracting）、BOT(Build Operate Transfer)、BOM(Build Operate Manage)、PPP（Public-Private Partnerships）等更加靈活的商業(yè)模式。
三、華為，是智慧城市建設的堅實技術支持者。作為全球移動物聯(lián)網(wǎng)解決方案的領導者，華為深入理解各行業(yè)，提供了從通信芯片（Boudica）、物聯(lián)網(wǎng)終端操作系統(tǒng)（LiteOS）、移動物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡、到物聯(lián)網(wǎng)平臺（OceanConnect）及生態(tài)建設的一系列解決方案，始終支持著政府及運營商解決智慧城市建設過程的挑戰(zhàn)及問題。
(一) 芯片：Boudica系列芯片是華為面向IoT領域，推出的業(yè)界首款NB-IoT芯片（已經(jīng)成熟商用，可達產(chǎn)能為每月百萬片），可內(nèi)置輕量級的Huawei LiteOS物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)。當前華為與多家模組廠商合作，其中12家模組廠商已具備規(guī)模量產(chǎn)能力（模組供貨能力也可達每月百萬片）；
(二) 物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)：LiteOS是華為面向物聯(lián)網(wǎng)領域構(gòu)建的輕量級、開源的“統(tǒng)一物聯(lián) 網(wǎng)操作系統(tǒng)和軟件中間件”平臺。終端通過植入LiteOS，可有效降低開發(fā)門檻，縮短開發(fā)周期；
(三) 網(wǎng)絡：除傳統(tǒng)的2G/3G/4G網(wǎng)絡外，華為在面向物的低速連接方面，最先發(fā)布NB- IoT解決方案，滿足行業(yè)大連接（100K終端/cell）、廣覆蓋（20dB增益V.S. GSM）、低成本、超長終端待機（最長可達10年）的需求，助力運營商構(gòu)建智慧城市“神經(jīng)網(wǎng)絡”，準確及時感知城市脈搏；
(四) 物聯(lián)網(wǎng)平臺：OceanConnect 是華為面向物聯(lián)網(wǎng)領域的管理平臺，通過統(tǒng)一的連接管理來保障政府或者行業(yè)在第一時間獲取業(yè)務信息、數(shù)據(jù)、終端狀態(tài)；通過標準化的數(shù)據(jù)接口，為城市管理者提供決策支撐數(shù)據(jù)；
(五) 生態(tài)使能：華為在全球建設了5個物聯(lián)網(wǎng)OpenLab和8個運營商聯(lián)合OpenLab，并提供面向開發(fā)者的社區(qū)，為行業(yè)合作伙伴提供物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的開發(fā)、測試、認證、及創(chuàng)新支持服務,以此幫助行業(yè)伙伴產(chǎn)品快速上市，實現(xiàn)合作共贏。當前已經(jīng)與全球1000多家合作伙伴展開合作。
華為參與40＋國家與地區(qū) 100＋城市智慧城市規(guī)劃與建設
未來，華為將繼續(xù)秉持以客戶為中心、以業(yè)務需求為驅(qū)動的理念，堅定不移地幫助運營商推動智慧城市的建設，攜手政府、運營商與行業(yè)實現(xiàn)“善政、惠民、興業(yè)”的智慧城市目標，共建萬物互聯(lián)的智能世界。
